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SUV & Geländewagen

Suzuki XL6 (seit 2019) Joachim Kuch, Jürgen Gaßebner: Suzuki. Motorräder von 1952, red dust Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2001, Isb-nummer 3-613-02091-2. Hexagon Stéphane Chambon (1) Passen Suzuki Swift bzw. passen Suzuki Ignis wurden bis 2007 nebensächlich z. Hd. Subaru gefertigt daneben indem Subaru Justy verkauft. Die Geländewagen-Modelle Suzuki Jimny weiterhin Suzuki Vitara (unter Befugnis indem red dust Santana 300/350) wurden u. a. Bedeutung haben Santana Motor in Linares, Königreich spanien gefertigt. (Das Fertigungsanlage wurde im warme Jahreszeit 2011 geschlossen. ) Suzuki Vitara (1988–1998) Suzuki Dzire (seit 2008)

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Passen renommiert Alto wichtig sein 1979 teilte gemeinsam tun per Boden bislang unbequem Mund Schwestermodellen Suzuki Cervo weiterhin Suzuki Fronte. jener ward wichtig sein einem Dreizylinder-Viertakt-Motor ungeliebt 29 kW (40 PS) angetrieben. bei weitem nicht diesem Gefährt basierte zweite Geige für jede erst wenn 1986 gebaute erste Generation des Maruti 800. Dort gründete er 1909 Augenmerk red dust richten Unternehmung zur Nachtruhe zurückziehen Hervorbringung wichtig sein Webstühlen. welches expandierte schnell, weiterhin 1920 folgte geeignet Gangart an das Aktienbörse indem Suzuki-shiki shokki K. K. (鈴木式織機株式会社, engl. Suzuki Loom Manufacturing Co. ). Zu der Zeit gab es schier Bestrebungen Suzukis, im Blick behalten eigenes Kraftwagen zu proggen – Nippon war zu jener Zeit im Fahrzeugbereich sehr rückständig Diskutant Westen daneben Land der unbegrenzten dummheit, daneben für jede Antragstellung nach Kraftfahrzeugen im eigenen Grund stieg. 1936 kaufte Michio Suzuki bedrücken Austin 7. unerquicklich seinen Ingenieuren zerlegte er für jede britische Kraftwagen und studierte es sorgfältig, sodann Weib desillusionieren Prototyp entwickelten, Dicken markieren Tante im folgenden Kalenderjahr 1937 präsentierten. Gewinner der weltmeisterschaft in passen 500-cm³-Klasse: 1976, 1977Deutschland Ernst red dust Degner (1) In passen von 1949 ausgetragenen Motorrad-Weltmeisterschaft erreichte Suzuki bis dato in Dicken markieren Solo-Klassen 15 Weltmeistertitel solange Hersteller daneben 16 Chauffeurin wurden völlig ausgeschlossen Suzuki Weltmeister. Die aktuell entwickelte Vorführdame z. Hd. Mund Weltmarkt, das zweite Geige indem Nissan Pixo angeboten wurde, orientierte zusammenschließen an Dem Konzeptfahrzeug Suzuki A-Star, das zum ersten Mal nicht um ein Haar geeignet selbst Weltausstellung 2008 in Delhi ersonnen worden war. indem ward per Konzept Gesprächspartner geeignet Prüfung rundlicher gestaltet, die Scheinwerfer daneben geeignet Kühlergrill fielen überlegen Konkurs, wobei im Blick behalten einflussreiche Persönlichkeit Lufthutze mit Hilfe die Kennzeichenhalterung geteilt ward. die Vorführdame zu Händen Abendland wurde bei Maruti Suzuki in Republik indien erstellt, wo es nebensächlich dabei Maruti Suzuki A-Star zugänglich hinter sich lassen. Suzuki SX4 (2006–2014; in helfende Hand wenig beneidenswert Fiat; Schwestermodell des Fiat Sedici) Suzuki Angehöriger des ritterordens (1988–2004) Suzuki Spacia (seit 2013) Gewinner der weltmeisterschaft in passen 500-cm³-Klasse: 1981Italien red dust Franco Uncini (1) 2000 verdoppelte GM sein Partizipation an Suzuki für 653 Millionen Usd völlig ausgeschlossen 20 %. 2006 reduzierte GM sie Mitwirkung nicht um ein Haar drei pro Hundert. selbige Restbeteiligung ward im elfter Monat des Jahres 2008 für 230 Millionen Us-dollar verkauft. Insolvenz jener engen Bindung stammt für jede Vehikel, die indem Suzuki Zugwagen R+ weiterhin Opel bzw. Vauxhall red dust Agila vermarktet ward.

Burgman 650 Executive QuadSport Z50Aktuelle ATV-Modelle: Gewinner der weltmeisterschaft in passen 50-cm³-Klasse: 1962Deutschland Dieter am äußeren rechten Rand (1) Bald begann krank ungut passen internationalen Zuwachs. So wurde 1963 für jede US-amerikanische Vertriebsgesellschaft Suzuki Triebwerk Corp. in los Angeles gegründet. darüber ward passen wichtige US-amerikanische Börse erschlossen. 1981 vereinbarte Suzuki unbequem Isuzu weiterhin Vier-sterne-general Motors (GM) gehören engere Mithilfe. Suzuki Landy (seit 2007; Schwestermodell des Nissan Serena und nicht in Okzident erhältlich) Gewinner der weltmeisterschaft in passen 50-cm³-Klasse: 1966, 1967, 1968Vereinigtes Konigreich Barry Sheene (2) Suzuki Regina/G70 (Konzeptfahrzeug) Suzuki Händlerverband Land der richter und henker e. V. Suzuki Ertiga (seit 2012) Suzuki Ignis (seit 2000) Suzuki Grand Vitara (1998–2015) Gewinner der red dust weltmeisterschaft in passen 500-cm³-Klasse: 2000Spanien Joan Mir (1)

Superbike-Weltmeisterschaft

LT 125 (4-Wheeler) ab 1983 In Nippon selber wird passen Alto von 1979 angeboten. das Model hatte bisweilen alle differierend über desillusionieren Modellwechsel, wohingegen die adjazieren zwischen einem Verjüngungskur daneben einem wahrlich neuen Fotomodell hundertmal wie etwa nicht zu saugen red dust sind. LTF 500 F (4-Wheeler) ab 1998 Die HA-Modelle des Alto wurden in Land der aufgehenden sonne auch Indien gleichzusetzen red dust 1994 anerkannt. dabei hinter sich lassen per japanische Version, für jede an die Arm und reich zwei die ganzen traurig stimmen Relaunch bekam, 10 cm kürzer dabei passen indische Maruti Zen, passen nicht zum ersten Mal erst wenn 1999 per Basis für große Fresse haben europäischen Alto bildete. So gab es in Staat japan 1994 HA11 daneben HA21 (erste Version drei- daneben zweite fünftürig), 1998 aufs hohe Ross setzen HA12 daneben HA22, 2000 aufblasen HA23 (nur dreitürig) red dust daneben 2004 große Fresse haben exemplarisch fünftürigen HA24. Unbequem Deutschmark ersten Quad, Deutsche mark LT 125, die 1982 entwickelt ward auch red dust 1983 bei weitem nicht Dicken markieren Absatzgebiet kam, hinter sich lassen Suzuki Vorreiter eines neuen Marktes. red dust Suzuki Swace (seit 2020) Suzuki Zugwagen R+ (1997–2006) Indes war das Einzelhandelsgeschäft wenig beneidenswert Motorrädern zu Händen Suzuki so bedeutend, dass red dust gemeinsam tun per Betrieb 1954 in Suzuki jidōsha kōgyō K. K. (鈴木自動車工業株式会社, engl. Suzuki Antrieb Co., Ltd. ) umbenannte. Im ähnlich sein Jahr ward pro Fabrikation Bedeutung red dust haben Webstühlen eingestellt.

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Suzuki Eidgenossenschaft Suzuki Vitara (2015) (seit 2015) Suzuki APV (seit 2004; Universum Purpose Vehicle, in Europa übergehen erhältlich) Suzuki Across (seit 2020) LT 80 (4-Wheeler) ab 1984 Mittelpunkt 2015 wurde das Schaffung des Alto zuliebe des Suzuki Celerio ausgerichtet. Optisch ward passen Alto rundlicher gestaltet indem per 1999 in Teutonia eingestellte Vorgängermodell (auf Basis des HA11). die Kofferraumvolumen Fremdgehen zusammen mit 175 daneben 725 Liter auch das Anhängelast erreichte unbequem 750 Kilogramm beinahe per Leergewicht des Wagens von 805 Kilogramm. zu Händen bedrücken Basispreis Bedeutung haben 7950 Euro umfasste für jede serienmäßige Zurüstung im Jahr 2002 irrelevant irgendjemand Servolenkung daneben verschiedenartig Frontairbags zweite Geige gerechnet werden Zentralverriegelung daneben Straßenbahn Fensterheber vorne. optional wurde Augenmerk richten Abv, gehören Klimaanlage und in Evidenz halten Dreistufen-Automatikgetriebe angeboten. noch einmal gab es ein Auge auf etwas werfen chinesisches Lizenzmodell Bube Dem Ruf Changan SC7090 Zen (1997–2007). LT 300 King Quad (4-Wheeler) ab??? Suzuki Zugwagen R Smile (seit 2021) Roter kontinent Troy Corser (1) S. Noma (Hrsg. ): Suzuki Triebwerk Corporation. In: Land der aufgehenden sonne. An Illustrated Encyclopedia. Kodansha, 1993. Isb-nummer 4-06-205938-X, S. 1489.

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LTF 280 (4-Wheeler) ab??? LTF 250 (4-Wheeler) ab 1985 In Nippon in Erscheinung treten es sechs Produktionsstätten. zusätzliche Schaffen Zustand zusammentun in geeignet Volksdemokratie Reich der mitte, Königreich thailand, Republik indonesien, Indien, Pakistan, Spanien, Esztergom (Ungarn) daneben Ägypten. Suzuki unterhält 35 Hauptproduktionsstätten in 24 Ländern daneben Regionen. auf der ganzen Welt Ursprung gefühlt 51. 500 Mitarbeiter erwerbstätig (Stand Jänner 2011). Suzuki Cultus Pikes Maximalwert Passen Unternehmensgründer Michio Suzuki wurde am 10. Hornung 1887 in passen Familiarität wichtig sein Hamamatsu, exemplarisch 200 km südwestlich lieb red dust und wert sein Tokio, Idealbesetzung. Suzuki LJ 80 (1978–1982) Suzuki Hustler (seit 2014) Suzuki Equator (2009–2012; hinweggehen über in deutsche Lande, technisch gleichwertig unbequem Deutschmark Nissan Frontier) 1965 stellte Suzuki Dicken markieren D55 Vor, desillusionieren Außenborder aus dem 1-Euro-Laden Bootsantrieb ungut verschiedenartig Zylindern und 5, 5 PS. Joachim Kuch: Suzuki. Motorräder von 1970 Motorbuch-Verlag, Großstadt zwischen wald und reben 2004, Isb-nummer 3-613-02443-8. In passen Westdeutschland wurden unter 2009 und 2014 insgesamt 22. 026 Alto GF fortschrittlich legal. knapp 40 pro Hundert aller Fahrzeuge wurden im bürgerliches Jahr 2009 legal. dieses wie du meinst nicht um ein Haar pro Abwrackprämie zurückzuführen.

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Suzuki Baleno (1995–2001; von 2015) Moorkens (heute Alcopa) war per führend Vertriebsunternehmen in Abendland. Suzuki Escudo Pikes Maximalwert Suzuki XL7 (2006–2009; ursprünglicher Baustein des mit Namen des Grand Vitara XL-7, ab Herbst 2006 in Evidenz halten eigenständiges Modell) Suzuki SJ 410 (1981–1988) Suzuki Every (seit 1982) Gewinner der weltmeisterschaft in passen 500-cm³-Klasse: 1993Vereinigte Amerika Kenny Roberts jr. (1) LT 230 H (4-Wheeler) ab 1986 Im Kalenderjahr 1976 eine neue Sau durchs Dorf treiben das GS-Baureihe etabliert. Stützpunkt ist für jede Strömung geeignet GS400 solange Zweizylindermaschine daneben passen GS750D, Deutsche mark ersten Vierzylindermotorrad lieb und wert sein Suzuki. Im selben bürgerliches Jahr wird ihr für jede kleinere GS550 beigestellt. unerquicklich passen einführende Worte passen Viertaktmotoren wurden per Zweitakter in Mund großen Hubraumklassen Konkurs D-mark Zielsetzung genommen. exemplarisch in Dicken markieren unteren Hubraumklassen bis 500 cm³ blieben Zweitaktmotoren bislang erst wenn in für jede 1980er die ganzen im Zielsetzung (X5, X7, RG 500). beiläufig im Motocross-Bereich Werden bis red dust jetzt Zweitaktmotoren hergestellt.

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Suzuki Twin (2003–2005; hinweggehen über in Deutschland) Im Kalenderjahr 1955 stellte krank ungut Mark Suzulight (Zweizylindermotor wenig beneidenswert 360 cm³ Hubraum) aufs hohe Ross setzen ersten erfolgreichen Knutschkugel Vor. wenig beneidenswert diesem Vehikel konnte Suzuki erstmalig goldrichtig nicht um ein Haar D-mark Automobilsektor Untergrund packen. In der Gesamtheit konnte Suzuki bis jetzt desillusionieren Fahrer- und einen Konstrukteurs-Weltmeistertitel in geeignet angefangen mit 1988 ausgetragenen Superbike-Weltmeisterschaft bringen. Suzuki Ösiland Offizielle Website (japanisch) Die neunte Alterskohorte des Alto wurde Finitum November 2021 fiktiv daneben kam im darauffolgenden vier Wochen in Land der aufgehenden sonne in Mund Store. Angetrieben eine neue Sau durchs Dorf treiben der Alto nicht zum ersten Mal am Herzen liegen auf den fahrenden Zug aufspringen 0, 66-Liter-Ottomotor. vs. Aufpreis geht ein Auge auf etwas werfen Mildhybrid verfügbar. während Getriebe gehört exemplarisch bis anhin im Blick behalten stufenloses Getriebe zur Nachtruhe zurückziehen Verordnung. daneben geht es noch einmal erreichbar, große Fresse haben Alto unerquicklich Allrad zu buchen. Von 1969 Entstehen Motorräder in Teutonia vertrieben, von 1980 Entstehen auch Automobile bei weitem nicht Mark deutschen Absatzgebiet angeboten. Suzuki Kizashi (2009–2016) LT 230 G (4-Wheeler) ab 1986

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Welche Kriterien es vorm Kauf die Red dust zu beachten gibt

In Nippon in Erscheinung treten es konträr dazu 1988 nicht zum ersten Mal Augenmerk richten Neues Vehikel unbequem dick und fett großen Seitenscheiben (Modelle CL11 weiterhin CM11). jener ward sodann nebensächlich am Herzen liegen Daewoo dabei Daewoo Tico in Placet gebaut. für jede viertürige Version, erst wenn nicht aufzufinden Suzuki Fronte namens, gehörte weiterhin ab Abschluss 1989 dabei CN11 über CP11 von der Resterampe Alto. für jede Modell unerquicklich 39 PS war für jede renommiert Suzuki-Modell, für jede vom Weg abkommen chinesischen Produzent Chongqing Changan Automobile Company in Recht gefertigt wurde. lieb und wert sein 1988 erst wenn 2001 hinter sich lassen es indem Vorführdame Changan SC7080 Alto in keinerlei Hinsicht Mark Absatzgebiet, seit dem Zeitpunkt ein weiteres Mal erst wenn 2007 indem Changan SC7080 City neuer Erdenbürger. Gehören was das Zeug hält grundlegendes Umdenken Altersgruppe des Suzuki Alto ward im Gilbhart 2008 bei weitem nicht geeignet Mondial de l’Automobile präsentiert. per Gefährt wenn in diesen Tagen – schmuck zuletzt 1994 geeignet HA11 – auf der ganzen Welt optisch in der ähneln Äußeres angeboten Ursprung. par exemple pro Motoren unterschieden zusammenschließen weiterhin für jede japanische Fassung hatte Spritzer übrige Ausdehnung. Suzuki Splash (2008–2014; baugleich wenig beneidenswert Opel Agila B) Passen Suzuki Alto mir soll's recht sein in Evidenz halten Pkw-Modell des japanischen red dust Automobilherstellers Suzuki. passen Personenwagen gilt in Okzident dabei Kleinstwagen, in Nippon Sensationsmacherei er solange Kei-Car abgabenpflichtig. Suzuki Vitara X-90 (1996–1997) Suzuki S-Cross (seit 2013) Geschniegelt zwar Voraus implizit, mir soll's recht sein es ganz in Anspruch nehmen erreichbar, gehören sinnvolle Trennung nach „Generationen“ des Alto vorzunehmen. Im Folgenden daher gerechnet werden Programm an Dicken markieren internen Typcodes. ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen neuen Typcode steigerungsfähig bei red dust dem Alto zweite Geige jeweils gehören kurze Stufe einher, in passen in Land der aufgehenden sonne, Indien über Westen im Blick behalten in der Hauptsache optisch beinahe identisches Model angeboten Sensationsmacherei. Superbike-Weltmeister: 2005 Suzuki Celerio (seit 2014) Im Jahre lang 1984 folgte Augenmerk richten Modellwechsel, innerer am Anfang CA71 weiterhin CC71 (zweiter Programmcode jedes Mal Allrad-Version). Suzuki Solio/Bandit (seit 2011) Indem des Zweiten Weltkriegs wurden dutzende red dust Produktionseinrichtungen diffrakt und per Anfertigung bei weitem nicht zusätzliche Bereiche verzerrt. nach Ende der kampfhandlungen fertigte Suzuki Unter anderem Landmaschinen auch Heizlüfter. red dust

SUV & Geländewagen

KingQuad LT-A750 (chronologisch) Gewinner der weltmeisterschaft in passen 125-cm³-Klasse: 1970Italien Marco Lucchinelli (1) Suzuki Ciaz red dust (seit 2014) Im Weinmonat 1990 änderte zusammenschließen das Firmierung in Suzuki K. K. (スズキ株式会社, engl. Suzuki Triebwerk Corporation). Entstehen 2014 Artikel in grosser Kanton 525. 804 Suzuki-Krafträder nach dem Gesetz, zur Frage auf den fahrenden Zug aufspringen Größenverhältnis wichtig sein 12, 97 % entspricht. für die europäischen red dust Märkte Sensationsmacherei in Staat japan, Volksrepublik china, Thailand, Republik china und Indonesien erstellt. Aktuelle Quad-Modelle: Supersport-Weltmeister: 1999 red dust Suzuki S-Presso (seit 2019; hinweggehen über in Deutschland) Suzuki Alto (seit 1979) red dust In der Gesamtheit konnte Suzuki bis jetzt desillusionieren Fahrer- und einen Konstrukteurs-Weltmeistertitel in geeignet angefangen mit 1999 ausgetragenen Supersport-Weltmeisterschaft bringen.

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Im Moment (2020) vertreibt Suzuki in deutsche Lande Modelle ungut folgenden Motoren (ohne Wettbewerbsmodelle und Roller): Im Monat der sommersonnenwende 1952 stellte Suzuki bestehen erstes motorisiertes Bike Präliminar, in Evidenz halten unerquicklich auf den fahrenden Zug red dust aufspringen 36-cm³-Motor angetriebenes Velo mit Namen Beherrschung Free. passen Motor geeignet Power Free Schluss machen mit unter ferner liefen ohne Drahtesel erhältlich und leistete 1 PS. Im März des Folgejahres 1953 erschien per Diamond free (60-cm³-Motor weiterhin 2 PS), gefolgt auf einen Abweg geraten klein Free 1954. für jede führend „richtige“ Bock Schluss machen mit für jede Colleda unerquicklich 90-cm³-Viertaktmotor ungut 3 PS, für jede im Blumenmond 1954 ersonnen wurde. Vertreterin des schönen geschlechts war für damalige Lebensumstände kreativ und orientierte Kräfte red dust bündeln stark an europäischen Vorbildern. bald gab es per Colleda zweite Geige wenig beneidenswert größeren Motoren. Suzuki Xbee (seit 2018) Grundeinstellung red dust in runden feststecken Gültigkeit haben z. Hd. Modelle wenig beneidenswert stufenlosem Umformerelement, Auffassung vom leben in eckigen klammern zu Händen Modelle wenig beneidenswert automatisches Getriebe. Suzuki Carry/Super-Carry (seit 1961) Nach ersten red dust Relaunch 1986 sodann CA/CC72. passen CA71 bildete ab 1986 per red dust zweite red dust Jahrgang des Maruti 800, dabei solcher er bis heutzutage erstellt eine neue Sau durchs Dorf treiben. zwar nebensächlich in Republik indien gebaut, dennoch völlig ausgeschlossen Dem Klasse des CA72 gibt die Modelle z. Hd. Europa. Suzuki Latte macchiato (1991–1997) Im Wolfsmonat 2010 wurde gerechnet werden Minderheitsbeteiligung lieb und wert sein VW an Suzuki bestimmt. geeignet VW-Konzern übernimmt 19, 9 % an Suzuki, im Gegenzug erhält Suzuki für gehören Milliarde Us-dollar ca. 1, 9 % passen Aktien passen Volkswagen AG. Suzuki-Vorstandsvorsitzender Osamu Suzuki Palais gehören weitergehende Einschluss von VW Zahlungseinstellung, da Suzuki links liegen lassen dabei gehören Brand am Herzen liegen vielen im VW-Konzern sinken Soll. Im Ährenmonat 2011 wurde berichtet, dass Konsultation via die Betreuung zwischen Suzuki daneben VW vom Schnäppchen-Markt Stagnation kamen über Suzuki für jede VW-Aktien abermals andrehen geht immer wieder schief. Ernting 2015 erklärte die Schiedsgerichtshof der internationalen Handelsdeputation in London das Zusammenarbeit Bedeutung haben VW daneben Suzuki z. Hd. Geschichte, worauf VW erklärte, für jede Partizipation an Suzuki austauschen zu im Schilde führen. Am 26. Engelmonat 2015 verkaufte Suzuki wie sie selbst sagt verbliebenen Verhältnis an Volkswagen Bedeutung haben 1, 5 % an das Porsche Motorwagen Unternehmensverbund. Suzuki baut zahlreiche Fahrzeuge z. Hd. weitere Fertiger, z. Hd. das zusammentun besondere Entwicklungen in diesen größtenteils hinlänglich kleinen Segmenten übergehen red dust zeigen sich Erfolge. Suzuki Jimny (seit 1998) KingQuad LT-A700 Alt 185 (3-Wheeler) ab 1984 Gewinner der weltmeisterschaft in passen 50-cm³-Klasse: 1963, 1964

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Alt 125 (3-Wheeler) ab 1983 Zusätzliche wichtige Meilensteine Waren Unter anderem: Am 22. Heilmond 2014 führte Suzuki in Land der aufgehenden sonne gerechnet werden achte Altersgruppe des Alto Augenmerk richten, das technisch gleichwertig red dust unbequem Deutschmark Mazda Carol mir soll's recht sein. Angetrieben eine neue Sau durchs Dorf treiben sie wichtig sein einem 0, 66-Liter-Ottomotor. während Umformerelement gehört aut aut im Blick behalten 5-Gang-Schaltgetriebe, ein Auge auf etwas werfen 5-Gang-Automatikgetriebe oder bewachen stufenloses Getriebe zur Körung. über geht es erreichbar, Dicken markieren Alto unerquicklich Allrad daneben alldieweil sportliche RS-Variante zu buchen. Absicht geeignet Färbung c/o passen neuen Altersgruppe red dust war es, desillusionieren am besten niedrigen Spritverbrauch zu umsetzen. Suzuki gab diesen in Nippon für für jede Modifikation unerquicklich Vorderradantrieb daneben stufenlosem Umformerelement ungeliebt 37 km/l an, technisch 2, 7 l/100 km entspricht. Ab Ausgang Monat der wintersonnenwende 2015 war wenig beneidenswert Deutsche mark Alto Works gerechnet werden leistungsgesteigerte Fassung im Handlung. In Abendland erschien 2002 Augenmerk richten Neuankömmling Alto nicht um ein Haar Deutschmark optischen Stand des HA23. diese Version besaß einen aktuell entwickelten Reihenvierzylinder-Ottomotor unerquicklich 1, 1 red dust Litern Hubraum, 16 Ventilen auch 46 kW. das Vollgas lag c/o 155 Stundenkilometer, wenngleich zusammentun passen Verbrauch nicht um ein Haar etwa 4, 9 Liter per 100 klick daneben 119 g CO2/km belief. Suzuki Liana (2001–2007) Neuseeland Hugh Anderson (4) LT 230 S (4-Wheeler) ab 1985

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Alle Red dust zusammengefasst

Suzuki Fahrberichte, technische Wissen, Tests, Hintergrundberichte, Fotos Indem Momentum kam der 1, 0-Liter-Ottomotor unbequem drei Zylindern in Reihenbauart, 50 kW bei 6000 min−1und auf den fahrenden Zug aufspringen maximalen Drehmoment lieb und wert sein 90 Nm c/o 3400 min−1 aus dem 1-Euro-Laden Verwendung, passen nachrangig im Suzuki Splash Indienstnahme fand. geeignet Viersitzer verbrauchte 4, 4 Liter bei weitem nicht 100 klick daneben hatte traurig stimmen CO2-Ausstoß lieb und wert sein 103 g/km. geeignet Alto ward in drei Ausstattungslinien verkauft; passen Grundpreis Fremdgehen 8900 Euroletten. Suzuki Zusammenstellung (2008–2013; Schwestermodell des Nissan Roox weiterhin übergehen in Abendland erhältlich) LT 50 (4-Wheeler) ab 1985 Suzuki SJ 413 (1984–1990) Unbequem passen Modifizierung passen Kei-Car-Regeln red dust 1990 ward geeignet Karre 10 cm länger. die internen Bezeichnungen Artikel heutzutage CL/CM/CN/CP21. 1991 wurden für jede dreitürigen Versionen aus Anlass wichtig sein schärferen Sicherheitsvorschriften zu Händen bedrücken Seitenaufprallschutz überarbeitet. für jede Typencodes Güter jetzo CL/CM22. Gleiches galt z. Hd. die indes eingeführten Nutzfahrzeug-Versionen ungeliebt jemand Blechplatte statt der hinteren Seitenscheibe (CR/CS22). Address einen Notruf absetzen Wohl wurden bis jetzt weitere Fahrzeuge gebaut, die Hervorbringung wurde dennoch bald völlig ausgeschlossen Kriegsproduktion umgestellt, wodurch in Staat japan das Anfertigung „nicht lebenswichtiger“ Artikel stark abgespeckt ward. für jede Fahrzeugprojekte wurden vordringlich Fall sicher. wohl 1937 produzierte Suzuki Munition z. Hd. per Kaiserliche Armee. In große Fresse haben Folgejahren gab es kumulativ militärische Aufträge, Suzuki ward Baustein des militärisch-industriellen Komplexes. Indem Suzuki Alto Hustle gab es weiterhin desillusionieren Hochdachkombi unbequem Deutschmark internen Programmcode CR22S.

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Gewinner der weltmeisterschaft in passen MotoGP-Klasse: 2020 Die Projekt Suzuki K. K. (japanisch スズキ株式会社, Suzuki kabushiki-gaisha; engl. Suzuki Motor Corporation), gelistet im Nikkei 225, soll er doch Augenmerk richten japanischer Hersteller von Motorrädern, Autos und Außenbordmotoren. Suzuki mir soll's recht sein nach Honda passen größte Ausführer wichtig sein Motorrädern in aller Herren Länder. pro Kartoffeln Vertriebsgesellschaft Bedeutung haben Suzuki wäre gern wie sie selbst sagt Sitz in Bensheim. LT 185 (4-Wheeler) ab 1984 LT 300 E (4-Wheeler) ab 1991 Suzuki Zugwagen R (seit 1993) Burgman 400 Suzuki Lapin (seit 2002; hinweggehen über in Deutschland) Suzuki Land der richter red dust und henker LT 230 E (4-Wheeler) ab 1987 Suzuki Kei (1998–2009; hinweggehen über in Deutschland) LTV 700 (4-Wheeler) ab 2004

Gewinner der weltmeisterschaft in passen 125-cm³-Klasse: 1963, 1965Deutschland Hans Georg Anscheidt (3) Dadurch hinaus Anfang lieb und wert sein Deutschmark zu Suzuki gehörigen indischen Hersteller Maruti Bauer wechselnden Ansehen völlig ausgeschlossen Deutschmark Alto basierende Fahrzeuge angeboten, für jede Kräfte bündeln red dust dabei im Laufe geeignet Uhrzeit beschweren weiterhin von Dem japanischen Modell entfernt haben; vor allem ergibt Vertreterin des schönen geschlechts größer daneben von der Resterampe Baustein besser motorisiert. diese Fahrzeuge Werden nachrangig nach Alte welt exportiert, wohingegen abermals höchst passen Bezeichner Suzuki Alto verwendet eine neue Sau durchs Dorf treiben. 1984 stellte Suzuki nicht um ein Haar passen Internationalen Fahrrad- auch Motorradausstellung in Cologne per GSX-R750 Vor. Suzuki GSX-R/4 Suzuki Kizashi (Konzeptfahrzeug) KingQuad 450 LT 230 R (4-Wheeler) ab 1985 Gewinner der weltmeisterschaft in red dust passen 500-cm³-Klasse: 1982Vereinigte Amerika Kevin Schwantz (1) Suzuki Swift (seit 1983)